Quanto costa un jet privato?

Prezzi per il noleggio di jet privati

Esistono diverse modalità per volare con un jet privato, dal noleggio su richiesta e dalle jet card alla proprietà frazionata e alla proprietà totale dell'aeromobile. Tuttavia, quando le persone chiedono quanto costa un jet privato, il più delle volte si riferiscono al noleggio su richiesta, la soluzione più flessibile e quella che, nella pratica, vediamo scegliere dalla maggior parte dei clienti.

Il noleggio su richiesta consiste semplicemente nel prenotare un aereo privato per un viaggio specifico, senza alcun impegno a lungo termine né investimento iniziale. Si paga solo il viaggio stesso, nient’altro.

I costi del noleggio di un jet privato possono variare notevolmente da un volo all'altro, in base al tipo di aeromobile, alla lunghezza della rotta, alle esigenze di posizionamento, alle tasse aeroportuali, alla domanda stagionale e alle esigenze specifiche dei passeggeri, come il servizio di ristorazione o il trasporto via terra. Non esistono due noleggi uguali, motivo per cui i prezzi possono essere forniti solo a titolo indicativo. Le cifre riportate in questa pagina sono da intendersi come indicative; i prezzi esatti dipendono sempre dai dettagli del viaggio.

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Tariffe orarie per classe di aeromobile

La tabella che segue riporta le tariffe orarie di mercato tipiche per ciascuna categoria di aeromobili, sulla base degli attuali prezzi dei voli charter su richiesta.

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Esempi di tariffe dei charter per tratta

Questi esempi hanno valore puramente indicativo e si basano sulle attuali condizioni di mercato. Il prezzo finale del noleggio varierà in base alla disponibilità dell'aeromobile, alle date del viaggio, alla rotta e a eventuali richieste di servizi aggiuntivi. Per un preventivo preciso e personalizzato in base al vostro itinerario, vi invitiamo a contattare direttamente il nostro team.

Da Miami a Nassau

La tratta Miami-Nassau, una delle più gettonate nel settore dei jet privati a corto raggio, è spesso scelta per viaggi di piacere nel fine settimana e partenze organizzate con breve preavviso. In questo settore si utilizzano solitamente velivoli leggeri, vista la breve durata del volo e la necessità di tempi di rotazione rapidi. Le tariffe rimangono relativamente convenienti rispetto alle rotte internazionali più lunghe.

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Da New York a Londra

La rotta transatlantica New York-Londra, una delle principali nel settore dei jet privati, richiede solitamente aeromobili di grossa portata o a raggio ultra-lungo per garantire un viaggio confortevole. La scelta dell'aeromobile dipende dall'autonomia di volo, dal comfort della cabina e dalla disponibilità operativa. Il prezzo riflette sia la durata del volo sia la complessità delle operazioni internazionali a lungo raggio.

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Da Parigi a Dubai

La rotta Parigi-Dubai, una delle principali rotte per jet privati dall'Europa al Medio Oriente, richiede solitamente aeromobili a raggio ultra-lungo per garantire comfort ed efficienza durante i lunghi voli. La scelta dell'aeromobile è spesso influenzata dall'autonomia, dalle dimensioni della cabina e dalla disponibilità degli operatori nei mercati europei e del Golfo. I prezzi possono aumentare durante i periodi di punta invernali, quando la domanda su questa rotta raggiunge i livelli massimi.

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Costi del noleggio di jet privati

I prezzi dei voli charter dipendono dalla durata del volo, dalla categoria dell'aeromobile e dalla rotta. Le tariffe orarie variano a seconda delle dimensioni dell'aeromobile e potrebbero essere applicati costi aggiuntivi quali diritti di atterraggio, servizio di ristorazione e spostamenti. Ecco cosa aspettarsi per ciascuna categoria di jet privato:

• Turboelica: può ospitare da 4 a 8 passeggeri, con un'autonomia di volo massima di circa 3 ore. Le tariffe variano solitamente da 2.500 a 3.500 dollari all'ora. Particolarmente adatto a brevi voli regionali e a destinazioni con piste più corte.
• Jet molto leggero: può ospitare 4-5 passeggeri e ha un'autonomia fino a 2 ore e 45 minuti. Le tariffe orarie partono in genere da circa 3.500 $. Tra i modelli più diffusi figurano l'Embraer Phenom 100 e l'HondaJet.
• Jet leggero: può ospitare da 5 a 7 passeggeri e ha un'autonomia fino a 3 ore e 30 minuti. Le tariffe variano solitamente da 4.500 a 7.000 dollari all'ora. Tra i modelli più diffusi figurano il Citation CJ3+ e l'Embraer Phenom 300.
• Jet di medie dimensioni: può ospitare da 7 a 9 passeggeri e ha un'autonomia fino a 6 ore. Le tariffe variano solitamente da 6.500 a 10.000 dollari all'ora. Il Challenger 350 e l'Hawker 900XP sono tra i modelli più diffusi in questa categoria.
• Jet di classe super-midsize: può ospitare da 8 a 10 passeggeri e ha un'autonomia di volo fino a 7 ore e 30 minuti. Le tariffe orarie variano solitamente da 9.000 a 13.000 dollari. Il Citation Longitude e il Gulfstream G280 ne sono esempi tipici.
• Jet di grandi dimensioni: può ospitare da 10 a 14 passeggeri e ha un'autonomia di volo fino a 10 ore. Le tariffe di noleggio variano solitamente da 11.000 a 16.000 dollari all'ora. Il Gulfstream G550 e il Bombardier Global 6000 sono tra i modelli più richiesti.
• Jet a raggio ultra lungo: può ospitare da 12 a 16 passeggeri con un'autonomia fino a 16 ore, dotato di letti, salottini e suite private. Le tariffe variano solitamente da 14.000 a oltre 18.000 dollari all'ora.
• VIP Airliner: può ospitare da 19 a 50 passeggeri con un'autonomia di volo fino a 13 ore e 30 minuti, ed è dotato di camere da letto, bagni e saloni. Le tariffe di noleggio partono da 20.000 dollari all'ora e variano a seconda delle dimensioni e della configurazione dell'aeromobile.

Queste tariffe comprendono l'aeromobile e l'equipaggio. A seconda della rotta e degli orari, potrebbero essere applicati costi aggiuntivi quali diritti di atterraggio, ristorazione, sbrinamento e voli di posizionamento.

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Cosa determina il costo del noleggio di un jet privato?

Il prezzo del noleggio di un jet privato è determinato da una serie di elementi fondamentali che, nel loro insieme, definiscono il costo base di ogni viaggio. Tre fattori sono determinanti nella definizione di un preventivo: la categoria dell'aeromobile, la lunghezza della tratta e il punto di partenza dell'aeromobile. Comprendere come funziona ciascuno di questi elementi rende molto più facile capire perché i prezzi variano da un viaggio all'altro.

Tipo e categoria di aeromobile

L'aeromobile stesso rappresenta quasi sempre il fattore che incide maggiormente sul prezzo. I jet più grandi e con maggiore autonomia di volo comportano costi operativi notevolmente più elevati rispetto agli aerei leggeri o di medie dimensioni, poiché consumano più carburante, richiedono equipaggi più numerosi e comportano costi di proprietà e manutenzione più elevati. Scegliere l'aeromobile più adatto al viaggio è uno degli aspetti fondamentali per garantire l'efficienza in termini di costi di un charter.

Lunghezza della tratta e durata del volo

Il costo dei voli charter è strettamente legato alla durata del volo, al consumo di carburante e alle ore di lavoro dell'equipaggio, quindi le tratte più lunghe comportano naturalmente un costo maggiore. Tuttavia, il prezzo non varia in modo perfettamente lineare con la distanza. I costi fissi, come quelli relativi all'equipaggio e ai servizi di assistenza a terra, si applicano a ogni volo indipendentemente dalla sua durata; ecco perché i tragitti molto brevi possono talvolta sembrare sproporzionatamente costosi se calcolati su base oraria. I voli più lunghi possono offrire un miglior rapporto qualità-prezzo su base oraria, ma richiedono anche aeromobili in grado di coprire tali distanze.

Posizionamento degli aeromobili

Il riposizionamento è uno degli aspetti più fraintesi nella determinazione del prezzo di un noleggio. Non tutti gli aeroporti dispongono di jet privati; pertanto, se l’aeromobile più adatto si trova altrove, dovrà volare a vuoto fino al punto di partenza e spesso tornare indietro dopo il viaggio. Queste tratte di riposizionamento sono incluse nel preventivo e possono incidere in modo significativo sul costo, in particolare nei voli più brevi o sulle rotte meno comuni. In base alla nostra esperienza, i clienti rimangono spesso sorpresi da quanto la posizione degli aeromobili disponibili possa influire sul prezzo finale.

Cosa può influire sul prezzo finale?

Sebbene l'aeromobile, la rotta e il posizionamento determinino il costo base di un charter, una serie di variabili aggiuntive può far aumentare o diminuire il prezzo finale. Queste variabili tendono ad essere specifiche del viaggio e possono spiegare perché due charter apparentemente simili possano avere prezzi diversi.

Tasse aeroportuali e spese di gestione

Le tariffe di atterraggio, assistenza a terra, sosta e pernottamento variano notevolmente da un aeroporto all'altro. Gli aeroporti internazionali principali e quelli con slot a numero limitato presentano i costi più elevati, mentre gli scali regionali più piccoli sono solitamente più convenienti. Scegliere un aeroporto alternativo nelle vicinanze può spesso consentire un risparmio significativo senza compromettere la comodità.

Stagionalità e domanda

I prezzi dei voli charter variano notevolmente in base alla domanda. Le tariffe aumentano nei periodi di punta, come le vacanze estive, Natale e Capodanno, mentre grandi eventi come il Masters o il Gran Premio di Monaco comportano spesso costi aggiuntivi per la gestione e il parcheggio che possono superare i 5.000 dollari. I voli infrasettimanali meno affollati, al di fuori dell'alta stagione, offrono generalmente il miglior rapporto qualità-prezzo.

Wi-Fi

Per quanto riguarda il Wi-Fi sui jet privati, sia la disponibilità che i prezzi variano notevolmente da un aeromobile all'altro. Le cabine di nuova generazione per voli a lungo raggio spesso includono la connettività di base nella tariffa di noleggio, mentre gli aeromobili più datati possono addebitare l'utilizzo al megabyte oppure offrire pacchetti a sessione che in genere vanno da poche centinaia a oltre mille dollari a volo. I sistemi satellitari sulle rotte transoceaniche tendono ad essere i più costosi, in particolare per le videochiamate e il trasferimento di file di grandi dimensioni, che possono consumare rapidamente i dati. 

Consiglio di Global Charter: se prevedi di lavorare durante il volo, verifica sia il tipo di sistema Wi-Fi che il modello tariffario prima di prenotare. La connettività inclusa in un aeromobile potrebbe essere un supplemento a quattro cifre su un altro.

Costi per il personale e il pernottamento

Nei viaggi di più giorni, il costo complessivo tiene conto dell'alloggio dell'equipaggio e dell'estensione dell'orario di servizio. Se l'aeromobile rimane in attesa a destinazione anziché tornare alla base, si applicano le tariffe minime giornaliere e i costi di pernottamento in hotel. In alcuni casi, può risultare più conveniente riposizionare l'aeromobile durante l'intervallo.

Servizio di ristorazione

Il servizio di ristorazione viene quotato separatamente nella maggior parte dei charter e può variare da semplici snack e bevande a menu completi a più portate preparati da fornitori specializzati in catering di bordo. I menu personalizzati e le esigenze alimentari specifiche si rifletteranno sul prezzo finale. Confermiamo le preferenze in fase di prenotazione, in modo che il preventivo rispecchi accuratamente ciò che verrà servito a bordo; inoltre, i clienti che non hanno familiarità con il catering sui jet privati spesso trovano utile informarsi su ciò che è solitamente disponibile prima di prendere una decisione.

Fattori normativi e operativi

I permessi di sorvolo, le operazioni doganali, lo sbrinamento in inverno e i controlli di sicurezza supplementari negli aeroporti sensibili comportano tutti dei costi aggiuntivi. Questi sono generalmente modesti rispetto ai costi principali del volo, ma vengono sempre inclusi in un preventivo completo.

Prezzi del carburante e supplementi

Il carburante è uno degli elementi più variabili nel prezzo dei noleggi e può subire variazioni significative da un mese all'altro. Quando i costi del carburante subiscono forti oscillazioni, l'aumento si riflette sul prezzo del noleggio, sotto forma di una tariffa oraria più elevata o di un supplemento carburante applicato ai singoli preventivi. Monitoriamo attentamente queste variazioni nei mercati in cui operiamo, in modo che i preventivi che presentiamo ai clienti riflettano le condizioni attuali anziché dati obsoleti. Per un'analisi più dettagliata, consulta la sezione dedicata al costo del carburante per aerei.

Aggiornamento di mercato — Aprile 2026: i prezzi del carburante per aerei sono attualmente circa il doppio rispetto ai livelli registrati nel corso del 2025, a causa del conflitto in Iran e della chiusura dello Stretto di Ormuz. Le tariffe degli operatori e i supplementi carburante sono aumentati di conseguenza.

Come ridurre i costi del noleggio di un jet privato?

Esistono diversi modi pratici per ridurre il costo di un viaggio senza rinunciare alla qualità del servizio o alla sicurezza. In base alla nostra esperienza, i risparmi maggiori derivano solitamente da piccoli aggiustamenti alle modalità e ai tempi di prenotazione del volo, piuttosto che da intense trattative. I clienti disposti a un po' di flessibilità riguardo al tipo di aeromobile, agli orari o agli aeroporti spesso scoprono che l'importo finale può risultare notevolmente inferiore rispetto a quanto indicato nel preventivo iniziale.

Date di viaggio flessibili

I prezzi dei voli charter variano in base alla domanda, quindi spostare la data di partenza anche solo di un giorno o due può fare una notevole differenza. I voli infrasettimanali sono in genere più economici rispetto ai periodi di punta del venerdì e della domenica, e volare al di fuori delle settimane in cui si svolgono grandi eventi o dei periodi di vacanze scolastiche permette di evitare gli aumenti di prezzo più consistenti. Quando i clienti hanno una certa flessibilità sulle date, spesso proponiamo due o tre opzioni di date a confronto per mostrare come variano i prezzi nel corso della settimana.

Scegliere la giusta dimensione dell'aeromobile

Scegliere l'aeromobile più adatto al viaggio è uno dei modi più efficaci per contenere i costi. Si potrebbe essere tentati di optare automaticamente per una cabina più spaziosa, ma per tratte più brevi o gruppi più piccoli, un jet più piccolo è solitamente in grado di soddisfare le esigenze in tutta comodità, a una tariffa oraria notevolmente inferiore. Spesso illustriamo ai clienti le differenze pratiche tra le diverse categorie, in modo che l'aeromobile prenotato rispecchi le effettive esigenze del viaggio, piuttosto che ciò che sembra più imponente sulla carta.

Flessibilità riguardo agli aeroporti nelle vicinanze

La flessibilità nella scelta dell'aeroporto è uno dei modi più efficaci per ridurre il costo di un volo charter. Gli aeroporti con un'elevata attività di jet privati tendono ad avere un maggior numero di aeromobili già presenti sul posto, riducendo così la probabilità di dover sostenere i costi di una tratta di riposizionamento. Gli aeroporti più grandi possono inoltre comportare tariffe di atterraggio e di assistenza più elevate, che aumentano ulteriormente nei periodi di punta o in occasione di grandi eventi. Quando prepariamo i preventivi, confrontiamo sistematicamente le diverse opzioni per individuare l'itinerario più efficiente.

Consiglio di Global Charter: prima di scegliere l'aeroporto di partenza, informatevi su dove si trovano già gli aerei adatti. A volte, raggiungere un altro aeroporto in soli 20 minuti di auto può farvi risparmiare migliaia di euro sui costi di riposizionamento.

E i voli a vuoto? 

I voli a vuoto sono voli che un aeromobile deve effettuare senza passeggeri, in genere per tornare alla base o per riposizionarsi in vista della prossima prenotazione. Poiché l'aeromobile deve comunque volare, questi voli vengono spesso offerti con uno sconto consistente rispetto a un charter standard, motivo per cui sono ampiamente pubblicizzati come un modo conveniente per provare l'esperienza dell'aviazione privata. Sulla carta, il vantaggio è evidente: lo stesso aeromobile, lo stesso servizio, a una frazione del costo abituale.

In pratica, i compromessi sono notevoli. L'aeromobile, la rotta e gli orari sono tutti fissi e, poiché i voli a vuoto dipendono interamente dal fatto che la prenotazione originale proceda come previsto, possono essere riprogrammati o cancellati con breve preavviso, a volte anche il giorno stesso del viaggio. Per i clienti con programmi definiti, tempistiche serrate o coincidenze successive, tale incertezza rende raramente questa opzione la scelta giusta. Un charter standard rimane l'opzione più affidabile per la maggior parte dei viaggi, anche se per i viaggiatori con una reale flessibilità in termini di tempistiche e itinerari, un volo a vuoto può occasionalmente valere la pena di essere preso in considerazione.

I settori in cui i nostri clienti risparmiano più spesso

Tra i voli charter che organizziamo ogni anno, i risparmi più consistenti derivano solitamente da una serie di piccoli accorgimenti pratici piuttosto che da intense trattative. In base alla nostra esperienza, i fattori che incidono in modo più significativo sul prezzo finale sono:

• Scegliere un velivolo adeguato al viaggio, anziché optare automaticamente per una cabina più spaziosa
• Flessibilità nelle date di viaggio, evitando in particolare i fine settimana di punta e le settimane in cui si svolgono eventi importanti
• Disponibilità a considerare aeroporti alternativi, in particolare quelli in cui sono già presenti aeromobili
• Se possibile, optare per un viaggio di andata e ritorno, in modo da evitare i costi di riposizionamento su entrambe le tratte
• Prenotare in anticipo, ove possibile, in modo da ampliare la scelta di aeromobili disponibili e avere più margine per trovare una soluzione economicamente vantaggiosa

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E le carte jet, gli abbonamenti e la proprietà frazionata?

Tra il noleggio su richiesta e la proprietà totale esistono opzioni quali le jet card, gli abbonamenti e la proprietà frazionata, ciascuna delle quali comporta un investimento iniziale maggiore in cambio di tariffe più prevedibili.

Le jet card consentono in genere ai clienti di acquistare in anticipo un pacchetto di ore di volo a una tariffa oraria fissa, soluzione ideale per chi vola con una frequenza tale da apprezzare la certezza del prezzo, ma non abbastanza da giustificare l'acquisto di un aeromobile. Gli abbonamenti funzionano secondo un principio simile, combinando solitamente una quota di iscrizione con tariffe preferenziali o disponibilità garantita. Global Charter offre abbonamenti personalizzati alle jet card per i clienti che si trovano in questa situazione.

La proprietà frazionata rappresenta un passo più impegnativo, che comporta l'acquisto di una quota di un determinato aeromobile insieme ad altri proprietari, con la garanzia di poter usufruire di un determinato numero di ore di volo all'anno.

Per i clienti che volano con grande frequenza, vale la pena prendere in considerazione queste soluzioni intermedie. Il charter su richiesta, tuttavia, rimane il modo più flessibile per volare in privato, senza alcun impegno anticipato e con la libertà di scegliere un aeromobile diverso per ogni viaggio.

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Quanto costa acquistare un jet privato?

L'acquisto di un jet privato rappresenta l'impegno più importante nel settore dell'aviazione privata, e il costo varia notevolmente a seconda della categoria dell'aeromobile, della sua età e delle sue caratteristiche tecniche. La tabella sottostante illustra le fasce di prezzo tipiche per gli aeromobili nuovi nelle principali categorie. Gli aeromobili di seconda mano possono ridurre notevolmente il costo di acquisto, sebbene l'età, le ore di volo e lo stato di manutenzione incidano tutti sul prezzo finale.

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Costi ricorrenti legati al possesso di un jet privato

Possedere un jet privato comporta anche notevoli spese ricorrenti, tra cui gli stipendi dell'equipaggio, i costi di hangar, l'assicurazione, i fondi per la manutenzione e il carburante. A seconda del tipo di aeromobile e della frequenza dei voli, i costi di gestione annuali variano in genere da circa 500.000 dollari per un jet leggero a diversi milioni di dollari per un aeromobile pesante o a raggio ultra-lungo. 

Per i clienti che volano meno di circa 200-400 ore all'anno, il noleggio su richiesta o una jet card risultano solitamente più convenienti rispetto all'acquisto di un velivolo di proprietà; ecco perché molti appassionati di volo privato continuano a ricorrere al noleggio anche quando l'acquisto è economicamente alla loro portata.

Contatta il team della Carta Globale

I costi di un jet privato non dipendono solo dal velivolo: le esigenze di ogni cliente sono diverse, così come lo è ogni noleggio. Il nostro team può aiutarti a trovare la soluzione più conveniente per volare in jet privato. Chiamaci 24 ore su 24, 7 giorni su 7, al numero +44 20 7157 9525 (Regno Unito) o +1 305 504 2449 (Stati Uniti), oppure invia una richiesta per ricevere un preventivo.

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Domande frequenti

Quanto costa noleggiare un jet privato per un viaggio di più giorni?

I charter plurigiornalieri combinano le ore di volo con il tempo che l'aeromobile trascorre a destinazione. Oltre al costo del volo, i clienti pagano l'alloggio dell'equipaggio, il parcheggio in aeroporto e le tariffe minime giornaliere di utilizzo, che in genere comportano un costo aggiuntivo di diverse migliaia di dollari al giorno. In alcuni casi, trasferire l'aeromobile altrove durante il periodo di inattività può risultare più conveniente rispetto al mantenerlo in loco, e noi valutiamo entrambe le opzioni al momento di elaborare un preventivo.

Quanto costa noleggiare un jet privato per un volo transatlantico?

Il costo dei voli charter transatlantici dipende dalla categoria dell'aeromobile e dalla rotta specifica. Un jet di grandi dimensioni da New York a Londra costa in genere tra gli 80.000 e i 115.000 dollari, mentre un aeromobile a raggio ultra-lungo in grado di volare senza scali dalla costa occidentale degli Stati Uniti costa tra i 110.000 e i 170.000 dollari. I voli in direzione est sono solitamente più economici di quelli in direzione ovest, poiché la corrente a getto fornisce un forte vento in coda che riduce il tempo di volo di un'ora o più. Anche il posizionamento, le tasse aeroportuali e gli attuali supplementi per il carburante incidono sul costo finale.

Con quanto anticipo devo prenotare un jet privato?

La maggior parte dei voli charter può essere organizzata con un preavviso di 48-72 ore, e spesso è possibile organizzare voli in giornata, a seconda della disponibilità degli aeromobili. Per avere la scelta più ampia di aeromobili e le tariffe più vantaggiose, l'ideale è prenotare con una o due settimane di anticipo. I viaggi in occasione di grandi eventi richiedono un preavviso maggiore; si consigliano infatti diverse settimane, poiché in questi periodi la disponibilità si riduce notevolmente.

Ci sono costi nascosti quando si noleggia un jet privato?

Con un operatore affidabile, no. Un preventivo ben strutturato riporta in dettaglio ogni voce, compresi l'aeromobile e l'equipaggio, le tasse di atterraggio e di assistenza a terra, il catering, il trasferimento dell'aeromobile e qualsiasi esigenza particolare. Global Charter specifica ogni elemento del preventivo, in modo che non vi siano sorprese tra l'importo iniziale e la fattura finale. 

L'acquisto di un jet privato è un buon investimento?

Dipende dalle modalità di acquisto e dalla situazione fiscale dell'acquirente. Gli aeromobili subiscono un forte deprezzamento, soprattutto nei primi anni, e i costi di gestione sono notevoli indipendentemente dall'utilizzo. Per la maggior parte dei proprietari, le ragioni dell'acquisto sono di natura operativa piuttosto che finanziaria: controllo degli orari, privacy, risparmio di tempo e accesso ad aeroporti non serviti dall'aviazione commerciale.