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Aluguer de jatos privados em Los Angeles
Jato particular em Los Angeles
Poucas cidades recompensam a flexibilidade como Los Angeles. Estúdios e casas nos desfiladeiros, boutiques na Rodeo Drive e cozinhas com estrelas Michelin, a brisa do mar em Malibu e a luz do deserto a uma hora a leste — tudo isto espalhado por quase 500 milhas quadradas, pelo que o local onde se instala é tão importante quanto o momento em que o faz.
Los Angeles é servida por vários aeroportos dedicados a jatos privados, sendo o Aeroporto de Van Nuys (VNY) um dos aeroportos de aviação geral mais movimentados do mundo. Os aeroportos de Burbank, John Wayne e Long Beach situam-se, cada um, perto de uma zona diferente da cidade, pelo que pode organizar o seu voo de forma a chegar a poucos minutos de uma reunião em Beverly Hills ou de um escritório em Orange County, em vez de ter de percorrer uma hora de autoestrada até qualquer um desses locais.
A Global Charter opera em toda a rede de aeroportos executivos e FBOs de Los Angeles. Providenciamos aeronaves adequadas à sua rota, coordenamos os serviços de assistência e de terra em ambos os pontos de partida e chegada, organizamos transporte de luxo pela cidade e mantemos uma resposta atenta desde o primeiro contacto até à aterragem.
Os melhores aeroportos de Los Angeles para voos em jato privado
Quatro aeroportos recebem a maior parte do tráfego privado em Los Angeles, e a escolha certa permite, normalmente, poupar mais tempo do que qualquer organização em terra.
- Van Nuys (VNY): Situado no Vale de San Fernando, a 15 milhas a norte do centro da cidade e a cerca de 30 minutos de Beverly Hills. Não recebe qualquer tráfego aéreo regular, pelo que todo o aeródromo está dedicado à aviação privada – oito FBOs, a maior disponibilidade de aeronaves da região e a distância mais curta entre o carro e a cabine em toda a cidade de Los Angeles. A sua pista principal, com 8 000 pés, aceita todos os tipos de aeronaves, incluindo as de grande porte e de alcance ultralongo.
- Hollywood Burbank (BUR): a 12 milhas a norte do centro da cidade e o aeroporto mais próximo dos estúdios, com os estúdios de produção do Valley a poucos minutos de distância. Recebe voos regulares, mas os voos privados passam por dois FBOs dedicados, totalmente separados do terminal principal, pelo que a experiência se mantém simplificada. O comprimento da pista é mais modesto do que o de Van Nuys, o que pode excluir as aeronaves de maior porte em partidas de longo curso com tanques cheios.
- John Wayne (SNA): Situado no Condado de Orange, 35 milhas a sul, é a escolha óbvia para Newport Beach, Irvine e Anaheim — voar para aqui, em vez de para o centro de Los Angeles, pode poupar bem mais de uma hora de viagem de carro. Partilha o aeroporto com o tráfego comercial, mas dispõe de instalações privadas exclusivas. As suas pistas mais curtas e os rigorosos procedimentos de redução de ruído tornam-no o mais restritivo dos quatro para aeronaves de maior porte.
- Long Beach (LGB): a 20 milhas a sul do centro da cidade, com uma localização privilegiada para aceder à South Bay, aos portos e à zona norte do Condado de Orange. O tráfego comercial reduzido e a presença de vários FBOs tornam este aeroporto, de forma consistente, menos congestionado do que os aeroportos do norte, e a sua longa pista principal permite receber confortavelmente jatos pesados — uma alternativa útil quando Van Nuys está movimentado.
Em vários destes locais, aplicam-se restrições de ruído, o que afeta, em particular, as partidas tardias. Ao elaborar o orçamento, iremos indicar quaisquer restrições que possam afetar o seu horário.
Para uma comparação mais completa, consulte o nosso guia sobre os melhores aeroportos de Los Angeles para viagens em jato privado.
Preços dos jatos privados em Los Angeles
O aluguer de jatos privados em Los Angeles começa em cerca de 4 350 dólares para um turboélice num voo regional curto, podendo chegar a mais de 100 000 dólares para um voo transatlântico sem escalas num avião de alcance ultralongo. Os nossos orçamentos são preços finais e com tudo incluído – reposicionamento, impostos, taxas de aterragem, serviços de assistência em terra e tripulação incluídos, sem quaisquer acréscimos posteriores.
O custo total depende da rota, da categoria da aeronave e da época do ano. Os quatro trechos mais solicitados apresentam cada um requisitos diferentes:
- De Los Angeles para Las Vegas – a partir de 5 500 $, 55 m: O trecho mais curto e mais frequente, facilmente percorrido por um jato ligeiro. Um clássico dos fins de semana de jogos, estadias prolongadas e época de conferências, frequentemente reservado no próprio dia.
- De Los Angeles a São Francisco – a partir de 6 250 dólares, 1 h 10 m: Bem dentro do alcance de um jato ligeiro e viável como viagem de ida e volta para uma única reunião matinal.
- Nova Iorque para Los Angeles – a partir de 35 000 dólares, 5h 20m: A rota transcontinental por excelência, operada sem escalas por uma aeronave de tamanho médio-grande. É uma das rotas privadas mais movimentadas do país, em ambos os sentidos.
- Londres para Los Angeles – a partir de 113 000 dólares, 11h 50m: A referência em voos de longo curso, que exige uma aeronave de alcance ultralongo para voar sem escalas.
A Global Charter utiliza dados de mercado em tempo real para fornecer orçamentos precisos com base na disponibilidade atual das aeronaves. Devido à natureza dinâmica do nosso setor, os preços apresentados podem não refletir as tarifas atuais – solicite um orçamento imediato.
Aeronaves populares para voos charter em Los Angeles
Los Angeles conta com uma gama mais ampla de aeronaves do que praticamente qualquer outro mercado dos EUA, em grande parte porque os voos se dividem de forma tão clara entre voos regionais de curta distância e voos transcontinentais de longa distância — e a aeronave adequada para um tipo de voo raramente é a solução ideal para o outro.
Seja para Las Vegas, São Francisco, Phoenix ou Cabo, um jato leve ou muito leve dá conta do recado com todo o conforto. Um HondaJet percorre esses trajetos em cerca de uma hora e custa uma fração do preço de qualquer aeronave maior; e, num voo tão curto, o conforto da cabina é muito menos importante do que o horário.
É nos voos transcontinentais que a composição da frota da LA se destaca. O Citation X construiu a sua reputação precisamente nesta rota – continua a ser uma das aeronaves civis mais rápidas de sempre a ser certificada, e a rota LA–Nova Iorque foi a base para a qual foi concebido.
Os voos transatlânticos a partir de Los Angeles representam, mais uma vez, um leque mais restrito de opções. O voo direto para Londres demora cerca de doze horas e requer uma aeronave de alcance ultralongo – recomendamos algo como o Global 7500. Estes são os únicos modelos capazes de efetuar uma travessia transatlântica sem escalas técnicas, e a disponibilidade na Costa Oeste é mais limitada do que a partir de Nova Iorque ou de Teterboro, pelo que o prazo de reserva é mais importante nesta rota do que em qualquer outra a partir de LA.
A nossa rede de mais de 19 000 aeronaves permite-nos selecionar o tipo de aeronave mais adequado ao seu itinerário, em vez de simplesmente escolher a que estiver disponível. As recomendações baseiam-se no seu percurso, no tamanho do grupo, na bagagem e nas preferências de cabine.
Quando visitar Los Angeles
Los Angeles é uma região pela qual nos deslocamos, em vez de ser um único destino, e as estações do ano determinam o que vale a pena visitar.
O inverno (janeiro a março) é a época das cerimónias de entrega de prémios e o período mais movimentado do ano para o tráfego privado com destino a Los Angeles. Os Óscares, em março, marcam o início de uma série de cerimónias e estreias, e a disponibilidade de voos fica, consequentemente, mais limitada; por isso, é aconselhável reservar com semanas de antecedência, em vez de apenas alguns dias.
A primavera traz as melhores condições do ano para sair da cidade. A região vinícola de Santa Bárbara fica a 35 minutos de avião, em vez de duas horas de carro, e Palm Springs apresenta uma temperatura agradável antes da chegada do verão no deserto.
O verão (maio a setembro) é, sem dúvida, ensolarado, quente e seco. É a época das praias e do litoral, e é quando Los Angeles funciona melhor como ponto de partida: Cabo, Las Vegas e o Noroeste do Pacífico ficam todos a uma curta distância.
O outono é a sugestão discreta: dias quentes na praia sem multidões, a melhor luz da região e as estâncias de montanha a abrirem-se no final da época.
Ao longo de todo o ano, o que atrai é a concentração de atrações. Desde refeições no Providence ao Nobu Malibu, passando pelas boutiques de Beverly Hills e pela costa que se estende de Long Beach até Point Dume. A nossa equipa de Concierge Global pode organizar reservas em restaurantes, o aluguer de iates na Marina del Rey e o transporte terrestre em toda a região.
Reserve hoje mesmo o seu voo charter para Los Angeles
Los Angeles é um mercado em que a nossa equipa trabalha diariamente, com a procura a atingir o pico durante a época das cerimónias de entrega de prémios no início do ano e a manter-se estável ao longo da Costa Oeste e nas rotas transcontinentais durante todo o ano. Envie-nos as suas datas e o local da região para onde precisa de se deslocar, e nós apresentaremos a proposta com a aeronave, o aeroporto adequado e os serviços em terra adaptados à sua viagem.
Solicite um orçamento imediato para o seu jato privado em Los Angeles ou contacte diretamente a nossa equipa de LA através do número +1 323 794 2494 para discutirmos o assunto.
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