Nuevo impuesto francés para vuelos en jets privados

Francia introduce un nuevo impuesto sobre las salidas de aviones privados a partir del 1 de marzo de 2025, con tasas de hasta 2100 € por pasajero. Descubra cómo afecta esto a los vuelos y a los costes.
Nuevo impuesto francés para vuelos en jets privados
Inicio
Noticias
Blog
Nuevo impuesto francés para vuelos en jets privados

Los viajes en jet privado ofrecen una comodidad sin igual, pero las nuevas regulaciones en Francia introducirán un aumento significativo en los costos de salida. A partir del 1 de marzo de 2025, los pasajeros de jets privados se enfrentarán a un fuerte aumento en los impuestos de salida, con tarifas que alcanzarán hasta 2100 € por persona, dependiendo del tipo de aeronave y la distancia del vuelo. 

Este cambio supone un cambio importante con respecto a la tarifa anterior de 20 € por pasajero y afectará tanto a los viajeros como a los operadores. En este blog, desglosamos los detalles de la nueva estructura fiscal, cómo se aplica a sus vuelos y qué debe tener en cuenta al planificar un viaje en jet privado desde Francia.

Resumen del nuevo impuesto francés sobre los jets privados

A partir del 1 de marzo de 2025, se introducirá un aumento en el impuesto que se paga en todos los vuelos que salen de los aeropuertos franceses, incluido París-Le Bourget. La tarifa exacta que se pagará dependerá del tipo de aeronave y del alcance total del vuelo.

Categorías para el nuevo impuesto francés sobre los jets privados

Distancia Precio del turbohélice (por pasajero) Precio del jet (por pasajero)
Short-Range Flights (< 1000 km or Within the EU) €210 €420
Vuelos de medio recorrido (de 1000 a 5500 km) €615 €1015
Vuelos de largo recorrido (> 5500 km) €1025 €2100

Con el nuevo sistema, las tarifas para los viajes en jet privado oscilan entre 210 y 2100 euros por pasajero, en función de la distancia y el tipo de aeronave, lo que supone un fuerte aumento con respecto al impuesto anterior de 20 euros por pasajero.

Por ejemplo, para los viajeros que vuelen desde París-Le Bourget, un vuelo a Ginebra con dos pasajeros ahora incurrirá en un impuesto de 840 € para un jet (420 € por pasajero) o 420 € para un turbohélice (210 € por pasajero). Por su parte, un jet privado de París a Nueva York con 10 pasajeros incurrirá ahora en un impuesto de 21 000 € (210 € por pasajero). 

Detalles clave del nuevo impuesto francés sobre los jets privados

  • Su implementación está prevista para el 1 de marzo de 2025.
  • El nuevo impuesto se cobra por pasajero.  
  • Se aplica a todos los vuelos en jet privado con salida desde Francia .
  • Los niños menores de 2 años están exentos de cualquier cargo.
  • El impuesto se aplicará por igual a los vuelos sin pasajeros.

Los viajeros deben tener en cuenta que la distancia se medirá desde el aeropuerto Charles De Gaulle (CDG) como punto de partida. 

Por lo tanto, para un vuelo a Nueva York, por ejemplo, la distancia se medirá en aproximadamente 5800 km. Así que, aunque un vuelo desde Brest Bretagne o Rennes-Saint-Jacques a Nueva York pueda ser inferior a 5500 km, se clasificaría como «vuelo de largo recorrido», ya que la distancia se mide desde CDG. 

Además, cualquier vuelo interno dentro de Francia está sujeto a un cargo de 420 € + 10 % de IVA por pasajero

Implicaciones del nuevo impuesto sobre pasajeros 

La introducción por parte del Gobierno francés de un nuevo impuesto sobre las salidas de aviones privados, que entrará en vigor el 1 de marzo de 2025, tendrá un impacto significativo en los servicios de vuelos chárter a nivel mundial. Esta novedad plantea varias consideraciones clave tanto para los operadores como para los viajeros.

Aumento de los costes operativos

Las nuevas tasas impositivas, que oscilan entre 210 y 2100 euros por pasajero en función de la distancia del vuelo y el tipo de aeronave, representan un aumento sustancial con respecto a la tasa anterior de 20 euros por pasajero. Se prevé que este incremento eleve los costes operativos de los operadores de vuelos chárter, en particular los que ofrecen servicios a destinos de larga distancia. Es posible que los operadores tengan que reevaluar sus estructuras de precios para hacer frente a estos gastos adicionales. ​

Planificación estratégica de rutas

Es posible que las compañías chárter tengan que reevaluar su oferta de rutas, teniendo en cuenta las implicaciones financieras del nuevo impuesto. Esto podría implicar ajustar la frecuencia de los vuelos, modificar los destinos o buscar aeropuertos alternativos para mitigar el impacto del impuesto.

Consideraciones para los viajeros

Los viajeros que tengan previsto alquilar un jet privado desde Francia deben prever un aumento de los costes debido al nuevo impuesto. Es recomendable consultar con los operadores de vuelos chárter para conocer los precios actualizados y explorar posibles alternativas o ajustes en los planes de viaje para gestionar este aumento de los gastos.

Navegando por el nuevo impuesto francés sobre los jets privados con GlobalCharter‍

Se prevé que la introducción del nuevo impuesto francés sobre las salidas de aviones privados aumente los costes operativos e influya en la planificación de rutas en todo el sector. En Global Charter, seguimos comprometidos con ofrecer viajes en aviones privados sin contratiempos a pesar de estos cambios.

Nuestro equipo está optimizando de forma proactiva las rutas de vuelo, gestionando los costes de manera eficaz y garantizando que nuestros clientes sigan disfrutando del más alto nivel de servicio. Ya sea ajustando los itinerarios o asegurando los puntos de salida más eficientes, ofrecemos soluciones personalizadas para que sus planes de viaje no se vean interrumpidos.

Última actualización:  
21 de febrero de 2025