Nueva tasa francesa para los vuelos en jets privados

Viajar en avión privado ofrece una comodidad inigualable, pero la nueva normativa francesa introducirá importantes aumentos en los costes de salida. A partir del 1 de marzo de 2025, los pasajeros de jets privados tendrán que hacer frente a una fuerte subida de las tasas de salida, que llegarán hasta los 2.100 euros por persona en función del tipo de avión y la distancia de vuelo. 

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Este cambio supone un cambio importante con respecto a la anterior tasa de 20 euros por pasajero y afectará tanto a los viajeros como a los operadores. En este blog, desglosamos los detalles de la nueva estructura fiscal, cómo se aplica a sus vuelos y qué debe tener en cuenta al planificar un viaje en jet privado desde Francia.

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Visión general del nuevo impuesto francés sobre los jets privados

A partir del 1 de marzo de 2025, se introducirá un aumento de la tasa que pagan todos los vuelos que salen de aeropuertos franceses, incluido París-Le Bourget. El importe exacto de la tasa dependerá del tipo de avión y del alcance total del vuelo.

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Categorías del nuevo impuesto francés sobre los jets privados

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Con el nuevo sistema, las tasas por viajes en jets privados oscilan entre 210 y 2.100 euros por pasajero, en función de la distancia y el tipo de avión, lo que supone un fuerte aumento respecto a la anterior tasa de 20 euros por pasajero.

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Por ejemplo, para los viajeros que vuelen desde París-Le Bourget, un vuelo a Ginebra con 2 pasajeros tendrá ahora un impuesto de 840 euros para un reactor (420 euros por pasajero) o de 420 euros para un turbohélice (210 euros por pasajero). Por su parte, un avión privado de París a Nueva York con 10 pasajeros pagará una tasa de 21.000 euros (210 euros por pasajero). 

Detalles clave del nuevo impuesto francés sobre los jets privados

• Su entrada en vigor está prevista para el 1 de marzo de 2025.
• El nuevo impuesto se cobra por pasajero.  
• Se aplica a todos los vuelos en jets privados con salida de Francia.
• Los menores de 2 años están exentos de cualquier cargo.
• La tasa se aplicará por igual a los vuelos en vacío.

Los viajeros deben tener en cuenta que la distancia se medirá desde el aeropuerto Charles De Gaulle (CDG) como punto de partida. 

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Por lo tanto, para un vuelo a Nueva York, por ejemplo, la distancia se medirá en aproximadamente 5.800 km. Así pues, aunque un vuelo de Brest-Bretagne o Rennes-Saint-Jacques a Nueva York sea inferior a 5.500 km, se clasificaría como "vuelo de largo recorrido", ya que la distancia se mide desde CDG. 

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Además, los vuelos internos dentro de Francia están sujetos a un cargo de 420 euros + 10% de IVA por pasajero. 

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Implicaciones del nuevo impuesto sobre los pasajeros 

La introducción por parte del gobierno francés de un nuevo impuesto sobre las salidas de jets privados, que entrará en vigor el 1 de marzo de 2025, tendrá un impacto significativo en los servicios chárter mundiales. Este hecho introduce varias consideraciones clave tanto para los operadores como para los viajeros.

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Aumento de los costes operativos

Los nuevos tipos impositivos, que oscilan entre 210 y 2.100 euros por pasajero en función de la distancia de vuelo y el tipo de aeronave, representan un aumento sustancial respecto a la anterior tasa de 20 euros por pasajero. Se espera que esta escalada eleve los costes operativos de los operadores chárter, especialmente los que ofrecen servicios a destinos de larga distancia. Es posible que los operadores tengan que reevaluar sus estructuras de precios para hacer frente a estos gastos adicionales.

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Planificación estratégica de rutas

Es posible que los operadores de vuelos chárter tengan que reevaluar su oferta de rutas, teniendo en cuenta las implicaciones financieras del nuevo impuesto. Esto podría implicar ajustar las frecuencias de vuelo, modificar los destinos o explorar aeropuertos alternativos para mitigar el impacto del impuesto.

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Consideraciones sobre el viajero

Los viajeros que planeen vuelos chárter en jets privados desde Francia deben prever un aumento de los costes debido al nuevo impuesto. Es aconsejable consultar a los operadores de vuelos chárter para conocer los precios actualizados y explorar posibles alternativas o ajustes en los planes de viaje para gestionar este aumento de los gastos.

Navegar por el nuevo impuesto francés sobre los jets privados con Global Charter‍

Se espera que la introducción de la nueva tasa francesa de salida de jets privados aumente los costes operativos e influya en la planificación de rutas en todo el sector. En Global Charter, mantenemos nuestro compromiso de ofrecer viajes en jet privado sin contratiempos a pesar de estos cambios.

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