Aéroport exécutif d'Opa Locka

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Aéroport exécutif d'Opa Locka

Aéroport exécutif d'Opa Locka en jet privé

L'aéroport exécutif de Miami-Opa Locka (OPF) est un aéroport de premier plan réputé pour sa riche histoire, ses équipements modernes et son emplacement stratégique. Fondé en 1927 par le pionnier de l'aviation Glenn Curtiss, l'aéroport a évolué depuis ses débuts au sein du Florida Aviation Camp pour devenir une plaque tournante militaire et civile majeure. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi de base aéronavale, formant d'innombrables pilotes de chasse et jouant un rôle important dans les opérations militaires américaines. Aujourd'hui, l'aéroport est réputé pour son rôle d'aéroport de délestage très fréquenté de l'aéroport international de Miami, accueillant une grande variété de vols privés, d'affaires et de fret léger.

Aéroport exécutif de Miami Opa Locka Emplacement 

L'aéroport exécutif d'Opa Locka est stratégiquement situé dans le comté de Miami-Dade, à seulement 19 km au nord-ouest du centre-ville de Miami. Cet emplacement privilégié offre un accès facile aux principales attractions, notamment à seulement 10 minutes du Hard Rock Stadium et à 20 minutes de l'aéroport international de Miami. La proximité de l'aéroport avec les zones clés en fait un choix idéal pour les voyageurs d'affaires et de loisirs à la recherche d'options de voyage efficaces et luxueuses à destination et en provenance de Miami. En tant que plaque tournante des services d'affrètement de jets privés à Miami, l'aéroport exécutif d'Opa Locka offre une commodité inégalée et un accès rapide à la ville animée de Miami, garantissant une expérience de voyage sans faille à tous les passagers.

Informations sur l'aéroport exécutif de Miami Opa Locka 

Histoire et patrimoine

L'aéroport exécutif d'Opa Locka, fondé à l'origine par le pionnier de l'aviation Glenn Curtiss en 1927, a une histoire riche liée à l'aviation civile et militaire. Initialement développé dans le cadre du Florida Aviation Camp de Curtiss, l'aéroport est rapidement devenu un site clé pour les activités aéronautiques. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la marine américaine a acquis l'aéroport et l'a transformé en base aéronavale, ce qui a considérablement élargi ses infrastructures pour soutenir la formation des pilotes de chasse. Après la guerre, l'aéroport a été géré par l'autorité portuaire du comté de Miami-Dade et a joué un rôle dans diverses opérations militaires et de renseignement, notamment l'invasion de la baie des Cochons et la crise des missiles cubains. Dans les années 1960, il était devenu l'un des aéroports les plus fréquentés au monde. Aujourd'hui, l'aéroport conserve une présence militaire avec la base aérienne de la garde côtière américaine, qui est la station de sauvetage aérien et maritime la plus active au monde.

Installations et services modernes

L'aéroport exécutif d'Opa Locka s'étend sur 1 880 acres et dispose de trois pistes en asphalte : 9L/27R (8 002 pieds), 9R/27L (4 309 pieds) et 12/30 (6 800 pieds). Ces pistes peuvent accueillir une large gamme d'avions, des petits avions privés aux gros jets d'affaires. L'aéroport fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et sert de décharge à l'aéroport international de Miami, accueillant à la fois des vols privés, des vols d'affaires et des vols cargo légers. Il gère plus de 147 000 opérations par an et abrite 171 avions, dont des monomoteurs, des multimoteurs, des jets et des hélicoptères.

L'aéroport est équipé d'installations et de services complets fournis par trois grands opérateurs fixes (FBO) : Atlantic Aviation, Fontainebleau Aviation et Signature Flight Support. Ces FBO proposent des services de ravitaillement en carburant, de maintenance et d'assistance aux passagers afin de garantir une expérience fluide à tous les voyageurs. Les services douaniers américains sont disponibles tous les jours de 9 h à minuit, ce qui facilite les voyages internationaux. De plus, la tour de contrôle de l'aéroport fonctionne de 7 h à 23 h, gérant efficacement l'espace aérien très fréquenté.

Aéroport exécutif d'Opa Locka en jet privé

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